现在城配物流行业红红火火，号称“超级VAN”的新能源物流车也比比皆是，可到底是不是“超级”，不是比品牌，也不是拼数据，最终都得落在实用性上。物流车怎么选？不只是光看尺寸、装载空间、里程这些数据，怎么在日常用车中将数据优势发挥到极致，那就得仰仗车辆的细节设计与功能配置了。这里，我们就看看三款比较热门的车型：瑞驰EC75(配置|询价)、开瑞江豚EV(配置|询价)以及上汽大通大拿V1(配置|询价)，看看这三位都是怎么把数据转换为实用性，谁又是最配得上“超级VAN”称号的新能源物流车。
(大拿V1）
运送货物轮胎规格也是一个重要因素，因为更佳的轮胎规格，可以提升车辆的承重能力。这一点方面，瑞驰EC75的表现最好，瑞驰EC75配备的是195/75 R16LT的轮胎，而大拿V1这边用的是195/70 R15LT，江豚EV这边则是185/65 R15LT的轮胎。可以看出瑞驰EC75的轮胎规格更高，更宽更厚的轮胎，为车主在运送货物的过程中提供了更好的保障。
除了用车便捷性、三电能力外，接单拉货跑运输，安全也同样重要，毕竟钱是买不来生命的。三款车型中，瑞驰EC75高配版车型既布局了主驾驶气囊、倒车影像，也通过A柱布局了驾驶人疲劳监测，能从主被动层面优化驾驶安全，而且它还给出了一套电池双重防盗设计，做到了生命与财产安全都注重。
另外，三款车中，只有瑞驰EC75还搭载了OTA在线升级与APP远程控制功能。同时，瑞驰EC75高配版还搭载了智能多媒体触控大屏，既能通过多功能方向盘与语音来进行操作，也配备了L2级辅助驾驶，能够让动态驾驶中的用车变得更智能便捷一些，也减少长时间运输驾驶中的疲劳感，再回头看看这三款车在诸多方面的对比，谁才是超级VAN好像也就不难评了。
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